TILL ATT HÄSTA ASTON MARTIN, KÖRNA PÅ DEN RÖDA HASTIGHETSVÄGVÄGEN, KÄNNER JAG HÄLLT ACCELERATELT ATT SÅDAN ARISTOKRATISKA SKÖNNINGEN kommer att visas i den allra bästa vägen av olika länder i världens territorium
Ja, Aston Martin, med sin rika historia och oklanderliga stil, har idag lyxen att locka fler och fler fans med briljanten i de nya Vantage V8 S- och Virage-modellerna och inte släppa gamla vänner för evigt erövrade av Rapide.
Dessa högklassiga bilar, som har förundrat många bilister i mer än ett sekel, har alltid varit förknippade med Royal House of England (kom bara ihåg hur Prins Charles av Wales fotograferades med sin älskade bil, som sedan tilldelades det högsta seglet av Hennes Majestät Drottning Elizabeth II, bekräftar AM-status och kvalitet). Och den rastlösa James Bond, som kör runt på olika fantastiska modeller från Astron Martin, konsoliderade bara dessa sportbils rykte bland moderna Robin Hoods och äventyrsökande.
Vid presentationen av de senaste innovationerna från Aston Martin i sommar nära Ronda i Spanien uttryckte Mark Kenvorsi, VD för Aston Martin i Mellanöstern och Nordafrika (AMMENA) sin uppriktiga tillfredsställelse med att antalet miljonärer i olika länder i världen och med det växer behovet av lyxbilar med hastigheter. Så till exempel har antalet rika människor i samma Indien idag ökat avsevärt. Naturligtvis visade sig intresset för sportbilar inte bland indierna av en slump och inte idag.
Enligt rapporter från 1932 deltog en mycket förmögen medborgare i detta land, Manish Dinshaw Petit, i Mille Miglia-rallyet (”Tusen mil”) och därmed väckte den indiska allmänhetens uppmärksamhet på höghastighetslyxbilar i början av förra seklet.
Ryssarna, som är förälskade i eleganta, kraftfulla och höghastighetsbilar, toppar också listan över särskilt viktiga köpare, som i själva verket riktar sig till den senaste utvecklingen av företaget. De säger att man ofta kan se de ryska ägarna av lyxiga Aston Martin som kör runt Londons gator. I Förenade Arabemiraten ökar dock antalet glada ägare av dessa bilar från Ryssland och grannländer årligen. Platsen för den internationella presentationen av Aston Martin valdes med särskild omsorg: Ronda, en pittoresk muromgärdad stad med en tusenårig historia, är bekvämt belägen bland slätter och kullar i södra Spanien. Det var helt enkelt omöjligt att vägra att köra en så lyxig "leksak" som Aston Martin. Speciellt på nästan perfekta vägar, omgiven av helt ovanliga landskap. Och vädret var gynnsamt. Jag satt som bakom ratten och kände mig som James Bond i en kjol.
Kraften i denna bil kan inte förväxlas med någonting. Han "seglade" bokstavligen över vägen och passade perfekt med den, och bara en tråkig knarr gav plats för ett formidabelt brus när jag tryckte på "sport" -knappen. Min bil fortsatte att rusa framåt med oföränderlig energi och styrka och bekräftade dess förmåga att omvandla från ett ädelt fordon för överklassen till en höghastighetsbil för fans av riktiga tävlingar.
Resan genom landskapet i Spanien var mycket trevlig och imponerande. Tillbaka i Ronda pratade vi med Miles Nuremberger, huvuddesigner av Aston Martin, som talade med otrolig stolthet om sin senaste skapelse och beskrev sin design som "självhäftande men inte aggressiv." "Denna bil är inte en atletisk" fysik. "Den har starka former som talar om kraften som är dold under huven," sade Miles och strök bilen på en glittrande vinge. - "Vapnet på taket är en slags muskel, och i det inre använde vi voluminösa vältar för att omge sätena i äkta läder." Naturligtvis kunde det inte klara sig utan märkeslinjer med röd tråd på andra ytor i kabinen, idealt kombinerat med den övergripande designen och tydligt indikerar en högkvalitativ, skräddarsydd finish.
Vilka modeller kan förväntas på UAE-marknaden inom en snar framtid? Matthew Clark, Aston Martins företags produkt- och kommunikationschef, sa att nästan alla nya produkter snart kommer att dyka upp på våra vägar, inklusive One-77, DBS (Coupe och Volante), Virage (Coupe och Volante) Rapide, DB9 (Coupe och Volante) V12 Vantage, V8 Vantage (Coupe och Roadster), V8 Vantage (Coupe och Roadster).
Några fakta om Aston Martin och James Bond
Inte alla vet att bilen som ledde 007 i den sjätte filmen "James Bond", "I hennes majestäts hemliga tjänst" ( "I hennes majestäts hemliga tjänst"), för mer än tre decennier, är i Australien.
Vid premiären av det senaste James Bond-äventyret "Quantum of Solace" ("Quantum of Solace"), som släpptes i slutet av 2008 och visade världen den nya Aston Martin DBS, den nuvarande ägaren till en sällsynt bil från Agent Garage 007 Zigi Zijiunas. Han återställde denna bil i 25 år!
Under många år var den berömda DBS från Sean Connery, som spelade Bond, en sann legende, som knappt visade sig på filmskärmar 1964.
Vid lanseringen av filmen ”On Her Majesty's Secret Service” 1969 förändrades både världen och Aston Martin mycket. Sedan ersattes bilbilden i den här filmen med den nya DBS-modellen, som nu är dekorationen till Cars of the Stars-museet i Storbritannien.
Källa: Aston Martin Magazine
Från Aston Martins historia
1913 samarbetade Robert Bamfort och Lionel Martin för att sälja Singer-bilar och förbereda dem för kullar och raser. Efter decennier har företaget, som upprepade gånger har bytt ägare, förblivit troget mot sitt huvudmål - att producera högklassiga lyxbilar och tävlingsbilar.
Under 98 år har företaget producerat mer än 50 000 bilar och är idag representerade i världen tack vare 132 återförsäljare i 41 länder. Tack vare sitt långa partnerskap med de berömda James Bond-filmerna har företaget tilldelats flera internationella priser.
I januari 2011 utsågs Aston Martin Rapide till den bästa i lyxklassen i en tysk biltidning. Detta erkännande följde omedelbart tilldelningen av samma modell med priset 'Vackraste bil 2010'.
De nya Virage- och V 8 Vantage S-modellerna, som nyligen presenterades för allmänheten, tar första plats i listan över de bästa sportbilarna i världen.
