AVSLUTNING PÅ VIT YACHT YACHT ALLTID associeras med ris, lyx och val. MÅNG ATT ATT ENDAST ÅTTEN ATT INSTABLERERA MÄNNOR KAN LÅTA DIG SÄLJA VANDRINGAR OCH KRYCKOR MED PERSONLIGA PALACE-TJÄNSTER, STOLER I SUNNY SNOW CHEESE JACKET!
Men om du ser, eller bara vill göra det, kommer du att märka att i Förenade Arabemiraten, trots den kris som rockar alla affärsområden och vardagen, började växa fram segment av nya rederier, som används för att, förmodligen hade ingen aning om vad de vill bli en. OCH DET ÄR TUTTO OCH BEHOVET FÖR UTSIKT I MARKNADEN FÖR PROFESSIONALER, FÖR ATT STÄNKA ÖNSKAR ATT KÖPA EN YACHT ELLER EN BÅT FÖR PRESTANDA DINA DRÖMER.
Aurora volley
Aurora-företaget registrerades 2005, men detta hände inte plötsligt och inte direkt. Ett par år tidigare, 2003, köpte dess nuvarande ägare sin första båt från Gulf Craft-företaget och började erbjuda alla fans av utomhusaktiviteter för att åka till havs för djuphavsfiske. Lite senare fylldes företagets flotilla med ytterligare två båtar och en 55-fots yacht Majestät, på vilken de arbetade en annan säsong. Därefter, när man tittade på hur Dubai fastighetsmarknad utvecklas, beslutades det att öppna sitt eget företag som säljer båtar och yachter. Detta beslut var mer än logiskt, eftersom det på toppen av utvecklingen av Dubai fastighetsmarknad var ganska uppenbart att en person som köper en lägenhet eller villa i en stad vid havet definitivt skulle vilja köpa en yacht eller båt om ett år eller två efter att ha köpt en lyxbil.
Valet av en partner för cheferna för den nyskapade Aurora Yachts & Boats Trading LLC fokuserade också. Varvsindustriföretaget “Gulf Craft” är den största tillverkaren av högkvalitativa båtar, båtar och yachter i regionen idag. Det var med detta företag som Aurora tecknade ett samarbetsavtal. Alla andra företag och deras produkter kan enligt experter på yacht-, båt- och båtmarknaden inte jämföras med vad Gulf Craft producerar, om vi tar hänsyn till pris-kvalitetskvoten, som har blivit den viktigaste konkurrenskraften fördel med ”Aurora Yachts & Boats Trading LLC”. Naturligtvis bör man inte förneka att valet av båtar och båtar i Dubai idag är stort, produkter från italienska, franska och andra varvsindustriföretag i Europa är allmänt representerade här. Men "Gulf Craft" har många fördelar jämfört med andra tillverkare och framför allt vad gäller prissättning.
Storlek är viktig
De första yachterna som förvärvades av Aurora från Gulf Craft sträckte sig från 20 till 40 fot i längd. Snart tecknade Aurora ett distributionsavtal och började representera Gulf Craft i Dubai. Ett år senare bytte Aurora till försäljning och underhåll av medelstora yachter och började representera Majecty-fartyg från 44 till 88 fot i längd. I dag är Aurora den officiella distributören av Gulf Craft-företaget för båtar i Majecty-klass i Dubai och Qatar, samt Majestets officiella representant vid Frankrike och Italiens kuster, i Monaco och i Adriatiska havet.
Jag måste säga att verksamheten i Aurora aldrig har varit inriktad på något särskilt konsumentmarknadssegment, till exempel ryska. Det hände precis så historiskt att ryska köpare var i majoritet, och på grund av att företagets anställda är rysktalande, kommer cirka 40% av Auroras kunder i Dubai från både Ryssland och OSS-länderna. Idag är Aurora den största distributören av Gulf Craft-produkter och under samarbetet sålde det totalt 45 fartyg i storlek från 44 till 100 fot och mer än 60 båtar upp till 40 fot i storlek. Dessutom köpte Aurora-företaget, trots krisen, båtar från Gulf Craft för sina egna medel för implementering, vilket skapade en reserv av fartyg med de mest löpande storlekarna och utrustningen. Därför har den idag den mest omfattande flottan med båtar och yachter från 18 till 185 fot lång, som kan köpas i Dubai, Qatar, på Cote d'Azur och i Adriatiska havet.
Unga marknader - utrymme för aktivitet
Dubai-marknaden för yachter, båtar och båtar är ung och har just börjat utvecklas. Här har traditioner för att köpa, sälja och underhålla personliga yachter ännu inte utvecklats, och förrän nyligen fanns det inga marinor för privata redare i staden, eller praktiska hamnar för att ringa fartyg i olika storlekar och förskjutningar. Detta är naturligtvis inte Europa med sin hundraåriga kultur att spendera tid på vattnet. Under byggboomen i Dubai blev det tydligt att nio av tio köpare köpte en yacht eller båt för första gången i sitt liv. För "Aurora" fanns det ett brett fält för aktivitet. Därför ingår hon ett avtal med ett annat företag - det spanska ”Astondoa” och börjar presentera sina produkter på marknaden för GCC-länder, vilket hon fortsätter att göra hittills. Det tredje varumärket som representeras på Aurora är Crownline Boats.
Men Auroraföretagets huvudfokus är att tillhandahålla ett komplett utbud av tjänster till sina kunder. Att bara sälja en båt eller en yacht är inte ett mål i sig för Aurora. Företagets specialister börjar samarbeta med klienten på hans begäran och redan från det ögonblicket av hjälp med att välja rätt yacht för honom. Det viktigaste är en individuell inställning till varje kunds krav och önskemål. Här kommer de aldrig att sälja en 56 fot lång yacht till en person om han inte behöver den, och samtidigt kommer jag inte att sälja honom en 44 fot lång båt om han verkligen behöver en 56 fot lång. Varför? Ja, helt enkelt för att så många människor i princip inte vet om han behöver en yacht eller inte. En person, innan han betalar mycket pengar för ett fartyg, måste själv bestämma i många frågor. Till exempel, någon lider av sjösjuka, men visste aldrig om det, och sedan köpa en yacht blir slöseri med pengar för honom. Nybörjare bör börja med små fartyg för att vänja sig och bli bekväma. Aurora har kunder som redan har ökat storleken på sina båtar flera gånger, det vill säga de sålde små båtar som köpts först och köpte större fartyg. Vid behov väljer Aurora-företaget fartygets besättning - från kaptenen till sjömännen.
Dessutom kommer företagets specialister att registrera den förvärvade båten där dess ägare behöver den, det vill säga i Emiraterna och i offshore zoner. Processen för sådan registrering kan ta upp till tio dagar. Men själva processen att köpa en yacht sträcker sig till sex månader eller mer. Tills en person bestämmer vad han behöver, tills han fattar ett slutligt beslut ...
Efter försäljningen av fartyg tillhandahåller Auroraföretaget deras fullservice, enligt ett avtal med kunder, som kan inkludera daglig teknisk service och garantiservice, mindre reparationer och hjälp med att få lån för att köpa en yacht och organisera dess charter på kommersiell basis. Den största fördelen här är att samma företag tillhandahåller ett komplett utbud av tjänster, oavsett den ursprungliga inköpsplatsen, i någon av ovanstående regioner, inklusive att transportera båten till platsen för dess verksamhet.
Och ytterligare ett viktigt ögonblick, den personen som vill förvärva ett fartyg i fastigheter, bör tydligt förstå att en yacht inte är en bil. Varje båt monteras för hand, så den mänskliga faktorn är rådande här. De första två månaderna av drift av yachten är en konstant process för att montera alla typer av små saker. Och så vidare och så vidare ...
Men för allt detta finns det Aurora-företaget - din “one-stop-shop” på marknaden för båtar, yachter, sportbåtar och katamaraner. De vet allt om yachter och båtar. Om du bestämmer dig för den här typen av köp ska du inte experimentera. Gå till “Aurora Yachts & Boats Trading LLC” så kommer din nya yacht att köra längs vågorna vart du vill.
