Olje "skatter" av emiraten. Var är de?

Text: Victor Lebedev
Viktor Lebedev är en orientalistisk journalist som har arbetat som ITAR-TASS-korrespondent i över trettio år i olika arabiska länder - Syrien, Egypten, Sudan, Tunisien, Yemen. Nästan hälften av denna term lever och arbetar i Förenade Arabemiraten. Victor Lebedev är författaren till boken "World of the Emirates" från serien "Arabian Arabesques", den första vinnaren av det internationella priset uppkallat efter journalist-orientalisten Viktor Posuvalyuk. Den ständiga författaren till många landsspecifika material som publicerats i vår tidskrift, Viktor Lebedev är också en litterär översättare av verserna av UAE: s vice president och premiärminister, härskare i Dubai, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum. Dikt för den ryska upplagan valdes personligen ut av den högt rankade poeten själv.

Alla som besökte Baku var personligen övertygade om att denna stad ligger i ett oljeproducerande land. Detta bevisas av "kranarna" hos oljevagga hästar, som nickar hälsar gästerna i Aserbajdsjan huvudstad, som kör upp till den i bilar.

Utlänningar som besöker Emiraten vet att Förenade Arabemiraten är en oljemonarki, och de är förvånade mycket när de inte ser borrtorn, gungstolar, lagringsanläggningar för squatoljor och marina terminaler med tunga tankfartyg i Abu Dhabi, Dubai eller Sharjah. Är det möjligt att Sharjah-fältet i As-Sajaa kommer att locka uppmärksamhet med sina gaslampor bland de rödaktiga sandarna, och det kommer att träffa de enorma kustoljebehållarna i Fujairah. UAE: s anknytning till kolväterik är uppenbar endast i detta nordliga emirat, där jätteoljelager är koncentrerade, enorma nya reservoarer byggs och oändliga kedjor av tankfartyg ställer sig upp på vägarna långt från hamnen, och belyser en gatukilometer på många kilometer i svart natt. Men intrycket är vilseledande: det finns ingen olja i detta emirat, precis som det inte finns någon i de andra två emiraten Umm al-Kuwain och Ajman, som är en del av federala staten. Ekonomins "svarta blod" bankar svagt i Ras al-Khaimah. Men där är dess tryck hittills begränsat av en gräns på 100 miljoner fat, vilket är försumbart.

De gigantiska "krukorna" av Fujairan-monster är en speciell artikel. De skapades för att betjäna utländska fartyg, och inte alls för att rädda sina egna kolväten, som ännu inte har hittats i detta emirat, trots ansträngningarna från det kanadensiska företaget Reserve Oil & Gas, som bedriver prospektering på ett område på 2800 kvadratkilometer.

Emirates of Ajman och Umm al-Quwain, oinformerade av olja, värnar bara hopp om upptäckten av brännbara aktier som lovar dollar. Liksom i Fujairah utförs prospekteringsarbeten i dem, men hittills har de inte gett önskade resultat.

Landets oljeresurser, uppgår till 97,8 miljarder fat, d.v.s. Cirka en tiondel av världens kolvätereserver är koncentrerade till emiraten Abu Dhabi, Dubai och Sharjah. Dessutom finns deras största "skatter" i Abu Dhabi, under sand och vatten där 95% av den nationella energikällan är dold.

Den första Mellanöstern oljan. Början av det tjugonde århundradet

Möjligheten för oljeproduktion i Mellanöstern diskuterades först i början av 1900-talet. 1908 upptäcktes det i kommersiella mängder i södra Iran. 1911 tog Bahrain, som hade nära band med Iran, upp frågan om oljesökningar efter de brittiska myndigheterna. Hon hittades. 1934, på denna öemirat, som blev ett kungarike för flera år sedan, började utvinningen av råmaterial för förbränningsmotorer, vilket fick hastigheten för mänsklighetens rörelse.

I början av 1920-talet skickade härskarna över alla emiraterna i Persiska viken meddelanden till sina brittiska beskyddare med förslag till utforskning av lokala mineralresurser. På territoriet för den moderna staten UAE, den dåvarande härskaren över Sharjah, som vid den tiden var ledande inom den ekonomiska utvecklingen av kusten, var Sheikh Khaled bin Ahmed den första som erbjöd briterna att söka efter olja. "Mitt mål med att skriva detta brev är att välkomna dig och fråga om din hälsa," skrev han till en brittisk invånare i ett meddelande skriven i traditionell arabisk stil med en lång gratis inställning. "Du är inte okänd att jag skriver detta meddelande av min egen fria vilja. Jag försäkrar er att om olja upptäcks i min region, kommer jag inte att bevilja utlänningar med undantag för personer som anges av den brittiska regeringen. Det är vad som ska sägas. " Överklagandet har granskats.

Abu Dhabi skrev ett liknande brev till den sista av Emiraternas kust för fördragskusten, som den västra, arabiska persiska viken då kallades. Men den första oljan i kommersiella volymer hittades inte i Sharjah, nämligen i Abu Dhabi.

Oljeprospekteringar började på Abu Dhabis territorium under andra hälften av 1930-talet på grundval av ett avtal mellan härskaren om detta emirat och Contract Coastal Oil Development Company. Företaget beviljades en koncession för verksamhet i hela emiratet och i dess vatten. Sedan tecknades liknande avtal med henne av Dubai och andra emirater. Arbetet begränsades på grund av andra världskrigets utbrott. Företaget övergav senare de flesta av sina koncessioner. De överfördes till andra sökande, som hittade nycklarna till hemligheterna i emiratens tarmar.

Det mesta av Emiratets olja produceras i offshore-fält. Från dem exporteras det främst utan att ha varit på land. Här är hemligheten med avsaknaden av oljeriggar i det synliga sanden. De viktigaste offshore-insättningarna i emiratet Abu Dhabi är Umm al-Shayf, Zakum, Abu l-Bahush, Mabraz, al-Bunduk. Umm al-Shayf är det första offshore-fältet som upptäcktes 1958, 95 km nordväst om Abu Dhabi, 22 km nordost om Das Island. Den första olje "skatten" är en äggformad kupol med en yta på 400 kvadratkilometer. Zakum-insättningen är en av de största i emiratet. Det ligger 80 km nordväst om emiratens huvudstad och 85 km från ön Das.

Samma år 1958, som betraktas som året för upptäckten av olja i emiratet Abu Dhabi, bekräftades produktionsanläggningarna för det onshore Bab-fältet fem kilometer från staden Tarif på södra kusten av viken.

De största fälten i Abu Dhabi är Murban, där den dagliga oljeproduktionen ligger på 1,5 miljoner fat och Verkhny Zakum - 600 tusen fat. Stora markfyndigheter inkluderar också Bukhasa, Asab, Sahl och Shah.

Svartguld Dubai och Sharjah

I Dubai, som ockuperar, med en enorm fördröjning, den andra platsen efter Abu Dhabi i reserver och oljeproduktion, hittades kommersiell olja 1966 vid Fateh offshore-fält, som ligger 60 nautiska mil från kusten. Det behärskades snabbt, och den första omgången med olja i Dubai med en mängd av 180 tusen fat gick till export 1969.

På 1970- och 1980-talet upptäcktes andra Fateh-offshore-fält (sydväst), den mindre Falah och Rashed, samt Margam på land. 1991 nådde den totala oljeproduktionen i alla fem fält i emiratet sin topp på 410 tusen fat per dag. Sedan dess har det bara minskat. I början av det nya årtusendet nådde den årliga oljeproduktionen i Dubai, vars totala energireserver uppskattas till 4 miljarder fat olja (nästan 25 gånger mindre än i Abu Dhabi!) Och 4,1 biljoner kubikfot gas, 68 miljoner fat. Det förväntas att reserverna för dessa kolvätebonader kommer att tappas inom 20 år.

I februari i år tillkännagavs ett nytt oljefält i Dubai, vilket de lokala företrädarna kallade ”lovande” och ”betydande”. Det kallades "Jalilah" med namnet på en av de tio döttrarna till landets vice president och premiärminister, härskare i Dubai, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum. Tjänstemän förutspår att utvecklingen av Jalili kommer att inledas inom ett år, vilket verkar tveksamt, eftersom världen och lokal praxis visar att det vanligtvis går 3-5 år från upptäckten av ett oljefält till början av dess utveckling. Ändå sa chefen för Dubai Oil Department och Emiratets högsta energiråd, Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, till Dow Jones: "Jag kan bekräfta att oljan har hittats och jag hoppas att dess produktion kommer att börja inom ett år."

Avsaknaden av några uppskattningar beträffande den nya energienheten kan indikera att tillkännagivandet av en ny upptäckt gjordes för att förbättra Dubai finansiella image inför internationella långivare, till vilka den var skyldig 26 miljarder dollar. En bekräftelse av betydelsen av det nya fältet skulle hjälpa emiratet att övervinna sin svåra ekonomiska kris, vars bruttonationalprodukt, uppskattad till 54 miljarder dollar, främst består av intäkter från handel, tjänster, transport och luftfart, turism och endast är 5% fylld med vinster från oljeproduktion.

Sökningen efter olja i Sharjah fortsatte i mer än 30 år. I kommersiella volymer upptäcktes det först 1972 på Mubarak-1-fältet, åtta nautiska mil öster om den iranska ön Abu Musa. Senare hittades andra, inte särskilt rika oljefält, vars produktion var mindre än eller mer än 10 tusen fat per dag. År 1974, tre år efter skapandet av ett enda tillstånd bestående av sju emirater, blev Sharjah det tredje oljeproducerande och exporterande emiratet i Förenade Arabemiraten. På 80-talet upptäcktes landfältet Al-Sajaa.

Emiratolja och dess reserver

Enligt Abu Dhabi CCI uppgick produktionskapaciteten i landet, som rankas femte i världen när det gäller bekräftade oljereserver och fjärde när det gäller oljeproduktionen efter Saudiarabien, Iran och Irak, 2008 till 2,9 miljoner fat per dag. 2010 är det tänkt att föra dem till 4 miljarder bpd. Dessutom har Förenade Arabemiraten den sjätte platsen i världen när det gäller naturgasreserver, som uppskattas till 6 biljoner kubikmeter. Under de kommande fem åren planerar landet att spendera 80 miljarder dirham (nästan 22 miljarder dollar) för utvecklingen av oljesektorn.

År 2009 uppgick andelen av oljesektorn i Abu Dhabis bruttonationalprodukt till 65%, i landets bruttoprodukt är den mycket mindre - bara 44%. Bidraget till Abu Dhabi-BNP för icke-oljesektorer, inklusive industri, byggande, fastigheter, bank, gästfrihet, transport, uppgick 2009 till cirka 175 miljarder dirham (cirka 48 miljarder dollar).

Den globala finansiella krisen, som kollapsade i efterfrågan på svart guld, tvingade UAE att minska oljeproduktionen och påverkade långsiktiga planer. Enligt tidningen Emirates Business producerade landet i oktober 2008 bara 2,562 miljoner fat olja per dag i enlighet med den kvot som tilldelats Emiraten av Organisationen för oljeexporterande länder (OPEC), och i december samma år, enligt Reuters, den dagliga oljeproduktionen i enlighet med OPEC-beslutet minskade till 2,28 miljoner fat. Sedan 1 januari 2009, enligt det statligt ägda Abu Dhabi National Oil Company eller ADNOC, har produktionen av kolväten i det huvudsakliga oljefältet i Abu Dhabi - Murban minskat med 15 procent. Oljeproduktionen på Verkhniy Zakum-fältet minskade med ytterligare 3 procent. På Nizhny Zakum-fältet, där 280 tusen fat olja producerades per dag, pågår underhållsarbeten.

Den totala minskningen av oljeproduktionen i emiratet Abu Dhabi i enlighet med besluten från OPEC-nödkonferensen i den algeriska staden Oran i december 2008 uppgick till cirka 250 tusen fat per dag. ADNOK har meddelat sina handelspartner att de "rättvist kommer att distribuera" den utvunna oljan bland dem.

UAE: s inkomster från oljeförsäljning sjönk betydligt jämfört med 2008, då det genomsnittliga OPEC-oljekorgspriset var 94,45 dollar per fat, och fatprisrekordet som sattes den 3 juli 2008 steg till 140,73 dollar.

Under de första tre månaderna av 2009 mer än fördubblats och "flyttades" det genomsnittliga priset på en tunn OPEC-olja till en nivå på $ 40-50, ibland överstigande $ 50 bar. Samtidigt anser lokala analytiker inte att minskningen av oljeproduktionen i Förenade Arabemiraten och minskningen av kostnaden för en oljefat är "kritisk" för Emiratets ekonomi, eftersom landet 2008 fick mycket stora fördelar av ökningen av kolvätepriser, vilket tjänar pengar på oljeexport, enligt tidningen "Emirates Business ”, 89 miljarder dollar. Endast Saudiarabien (288 miljarder dollar) fick den största inkomsten bland länderna i regionen, vars oljeproduktionsvolym väsentligt överskrider emirats kapacitet. I början av 2010 förbättrades oljepriserna avsevärt. I början av februari var fatet värt över 75 dollar, vilket passar både köpare och säljare.

Implementeringen av OPEC: s oljeproduktionskvoter ligger bara hos Abu Dhabis emirat, där oljan är 20 gånger mer än i Dubai, Sharjah och Ras al-Khaimah tillsammans. Dessa emirater begränsar inte deras produktionskapacitet. I samband med den globala finansiella krisen lider de först av allt efter den ekonomiska utvecklingen i världen, vilket har lett till en minskning av investeringsinflöden, handelsvolymer och stagnation av turistsektorn.

Olja och hav

Det finns en annan hemlighet varför gästerna på Emiraterna inte ser industriella målningar av oljeproduktion. Dubai Fateh Field, till exempel, ligger 60 sjömil från kusten. Flera fler brunnar är spridda i havet. Den utvunna oljan pumpas till undervattenslagringsanläggningar placerade vid botten av havet direkt ovanför oljefältet, där tankfartyg är lämpliga för lastning.

Beslutet att skapa undervattensreservoarer för lagring av "skatter" med utvinnad olja tvingades på grund av det grunda vattnet som omger emiratet och fältets avlägsna plats från land. Förstå den djärva idén som hjälpte konsulter från det amerikanska företaget Chicago Bridge & Iron.

Tre enorma halvkuglar, vardera höjden på ett 20-våningshus utan botten, som liknade inverterade champagneglas i sin form, samlades i torrdockan i Dubai från de bästa stålkvaliteterna. Varje tank, med det arabiska namnet "Khazzan", är fast vid botten av havet enligt principen om ett campingtält. Khazaner med en diameter på över 80 meter i botten är sammankopplade med rörledningar.

Det unika oljelagringssystemet är baserat på att oljan är lättare än vatten och inte blandas med den. Oljigt bränsle som injiceras i stålhalvkugeln genom en rörledning förskjuter vatten från det. När olja från Khazzan pumpas in i en tankfartyg som förtöjer direkt till den, stiger vattennivån i tanken och dess stabilitet förblir oförändrad. Oljelager som står högt 12,5 meter över vattnet tål en orkanvind, vågor upp till 12 meter höga, tål djupa strömmar med hastigheter på upp till tre knop. Unik undervattenslagring, med en total kapacitet på ungefär en och en halv miljon fat, fungerar felfritt.