Bilar för export
Sedan mer än tio år med produktivt arbete på bilförsäljningsmarknaden för export har Segrex LTD vuxit till ett seriöst holdingföretag som inte bara arbetar på bilmarknaden utan också på fastighets- och lufttransportmarknaden.
Försäljning av bilar, reservdelar och tillbehör till dem är Al Wahdas huvudsakliga verksamhet, som är en integrerad del av anläggningen.
Idag har företaget utvecklat en ständigt växande kundkrets i det efter-sovjetiska rymden, med början från Ryssland, Kazakstan, Ukraina och slutar med Baltikum och Moldavien.
Vi beslutade att fråga experterna vilka märken av bilar som är mest populära bland våra kunder.
Vilken bil är mest efterfrågad på marknaden för exportbilar?
CIS-ländernas exportmarknad består av två segment: det första är japanska, koreanska medelklassbilar, vars pris sträcker sig från 10 000 till 30 000 dollar, och det andra är bilar av högre klass, till exempel den billigaste Lexus för $ 35 000 eller stora SUV: er Land Cruiser , Patrull, välutrustad, med en ganska stor uppsättning alternativ.
Varje land har sina egna krav på efterfrågan. Och på märket och bilens färg. Enligt den etablerade efterfrågan är de mest efterfrågade bilarna från japanska tillverkare som utgör huvuddelen av vår försäljning.
Betyder det att tyska bilar förlorar på vissa sätt?
Nej, tyska bilar är en levande klassiker och trendsättare i den globala fordonsindustrin, och de utgör ett separat marknadssegment, där vi också arbetar aktivt och erbjuder ett brett urval av modeller och trimnivåer till konkurrenskraftiga priser.
Vilka funktioner i köpet av en bil ingår i olika regioner?
Utan tvekan har fordonsmarknaden sina egna egenskaper: till exempel är det mycket lönsamt att köra en Toyota Prado 2.7-bil härifrån till Ryssland, som har mycket acceptabla parametrar både vad gäller tullklarering och i prisvillkor.
Ukraina är nu upptagen med den postrevolutionära liberaliseringen av ekonomin och är helt enkelt ett bördigt land för import av bilar som Subaru och kraftfullare bilar.
Kazakstan är den största exportmarknaden för Förenade Arabemiraten. För det första på grund av geografisk närhet kan åtkomst och leverans (till Aktau levereras ganska billigt till sjöss). Och också det mest universella inslaget i Kazakstan är att detta land förvärvar en hel serie bilar: från de billigaste koreanska bilarna och pickuperna för att arbeta på gårdar till de dyraste Lexus- eller Murano-SUV: erna som tas till stora städer som Astana och Almaty. Det som är anmärkningsvärt är invånarna i Kazakstan de vanligaste kunderna av nya dyra bilmodeller.
Är tullarna lägre i Kazakstan än i Ryssland?
Ja, mycket lägre, eftersom Kazakstan inte är en biltillverkare.
Finns det några skillnader mellan bilar som tillverkas för golfmarknaden och Europa?
Jag vill genast säga att alla bilar från alla tillverkare, oavsett klimatzon som de är avsedda för, är monterade på samma transportör, från samma komponenter, och karosseriet är tillverkat av samma metall. Det vill säga fallet för europeiska bilar kommer att vara detsamma som för Emiratet.
Alla bilar är utrustade med både luftkonditionering och värmesystem, endast på maskiner monterade för viken i länderna i viken, finns inte värme för passagerare som sitter bakom.
Men kan du installera ytterligare utrustning på kundens begäran?
Ett separat område i vår bilverksamhet är handeln med tillbehör. Företaget tillhandahåller ett komplett utbud av tjänster för bilar, tillbehör och reservdelar. Det finns en avdelning som handlar direkt med bilförsäljning, och det finns en avdelning som hanterar enkel extern inställning och lägger till alternativ.
Våra kunder, minst 60% av köparna, säljer bilar professionellt. Här tillsammans med dem väljer vi rätt bil och diskuterar nödvändig utrustning för kunden.
Separat vill jag betona att om du importerar en bil från Emirates på vintern, är det bättre att omedelbart byta alla tekniska vätskor (olja, kylvätskor) till lokala enligt beroende på säsong och driftsförhållanden.
Är ditt företag specialiserat på att sälja nya bilar?
För närvarande säljer vi bara nya bilar. Men vi övervakar situationen på marknaden för begagnade bilar, vi ser en ökad efterfrågan på sådana bilar från Emiraten, och inom en nära framtid planerar vi att börja arbeta också i den riktningen.
Sammanfattningsvis vill vi tillägga att vi arbetar både med privatpersoner och med representanter för bilhandlare. Och för alla kunder försöker vi förenkla processen att skaffa en bil genom att tillhandahålla olika tjänster. Så vår kompetens inkluderar inte bara försäljning av bilar och relaterade produkter, utan också extrautrustning för bilar, pappersarbete för dem och leverans av varor till destinationen.
