Trots de pågående förbättringarna i väginfrastrukturen, som rör sig runt många gator i Dubai, kompliceras topptimmarna av trafikstockningar. År 2020 kommer 3,2 miljoner människor att bo i staden och cirka en miljon fler kommer till den från grannstäderna för arbete eller företag. Dubai Road Transport Committee (RTA) ser lösningen på problemet som en integrerad strategi. Utbyggnaden av vägar och byggandet av nya växlar kombineras med introduktionen av ny teknik. Sedan början av 2015 kommer projektet för att optimera trafiken med ett system för att förhindra trängselbildning in i den andra fasen.RTA uppmanar alla förare att mer aktivt använda navigations- och trafikstoppvarningssystemet som nyligen har utvecklats för kommitténs räkning och att hjälpa till att förbättra det och lämna sina kommentarer. Smart Drive-programmet har redan laddats ner cirka 300 tusen gånger. Dubai fortsätter också att arbeta för att göra staden mer vänlig och säkrare för fotgängare. Om många områden i Dubai är en trevlig och säker plats att gå, är det fortfarande ett problem för fotgängare att korsa dess huvudvägar. 2006, när RTA utvecklade den första säkerhetsplanen för fotgängare, stod de för 44% av dödsfallen på Dubais vägar. Tack vare genomförandet av denna plan var det möjligt att minska antalet döda fotgängare med 40% från 78 år 2009 till 50 år 2013. Fotgängare dör oftast på grund av korsningen av vägar på fel platser.
