På senare tid hade ingen av representanterna för bilindustrin funderat på att inrätta serieproduktionen av en fyrdörrskupé. Men Mercedes Benz blev en pionjär på denna härliga väg, men införde ändå en coupe, med fyra dörrar, en otroligt kraftfull motor samt en vardaglig, mycket platt karossform, som är vanligt vid tillverkningen av coupébilar.
Den nya Audi A7 är en medelstor bil, presenterad i två versioner: en 4-dörrskupé inspirerad av Mercedes-Benz CLS-klass, samt en 2-dörrskupé och konvertibel för att tävla med Mercedes-Benz CL-klass, SL-klass och BMW 6- serien.
Det kännetecknas av chassit på Audi A8 Limo (limousin) för att ge mer utrymme för bakre passagerare och ett lågt tyngdpunkt. Bilen är, beroende på modifiering, utrustad med 3,2 liters V6-bensinmotorer, 4,2-liters V8-motorer. eller ännu mer volyminös motor, till exempel en 5,0 liters V10. och effekt upp till 570 hk
Den första sådana bilen presenterades i slutet av 2008 på Frankfurt Motor Show, och redan 2009 dök den ut till försäljning. För att utveckla denna bil skapade Audi-specialister en helt ny bas för den nya kupén, som kallades LBK - den längsgående basen. Den har en sådan form på chassit som kan variera i längd och bredd, vilket möjliggör användning av en ny bas inte bara på denna modell, utan också på nya bilar som fortfarande är i projektet för Audi. Särskild uppmärksamhet ägnades åt skaparna av motorn, som med en kapacitet på 225 hästkrafter är redo att ge sin ägare acceleration till hundra kilometer per timme på 7 sekunder. Motorn i den nya A7 använder V6 TDI-modellen, en volym på tre liter. Överföringen inkluderar åtta steg, växling mellan vilka utförs med tiptronic.
Alternativet med fyrhjulsdrift Quattro är standard för alla versioner. Här kan man inte säga annat om skivorna, som har en diameter på 18 till 20 tum och ser väldigt harmoniska ut på en fackbil, vilket ger Audi A7 ett litet aggressivt utseende. När du sitter i framsätet på den nya Audi A7 känner du omedelbart en galen önskan att nå det maximalt som denna kupé kan ge.
Kabinens design, bekvämligheten med placering av alla möjliga knappar och enheter, kommer omedelbart att märka av någon, både en erfaren förare och en novis. Datordisplayen ombord är dold från vyn och sträcker sig när du trycker på tangenterna. Taket på den nya bilen är transparent och belysningen styrs antingen manuellt eller av en automatisk styrenhet.
Bekvämligheten och bekvämligheten, som det verkar, förde till perfektion, till en början lite skuggad av det faktum att bilen är något längre än en standardkupé, men när du börjar flytta, kommer du omedelbart att glömma att det finns två fler fulla säten och ett par dörrar bakom dig. Upplevelserna som den nya Audi A7 ger sin ägare är fantastiska och fångar all uppmärksamhet. Bilens smidiga rörelse på vägen innebär inte alls dålig hantering, tvärtom, bilen känner rattens minsta rörelse och uppfyller förarens önskemål ganska snabbt, så att manövreringen av Audi A7 är på högsta nivå. Den jordade formen på bilen ger den utmärkt vägstabilitet vid sidoöverbelastningar och den droppformade karossformen ger utmärkt strömlinjeformning.
Kort sagt, om du är intresserad av en medelstor företagsklass, kan Audi A7 vara ett värdefullt val. Startpriset för nya varor i Audi-märkesbilsföretag i Förenade Arabemiraten är 263 tusen dirham. Vid köp är specialerbjudanden möjliga, i form av paket för service- och garantireparationer.
