Chefen för Dubai Airports, Paul Griffiths, gjorde ett uttalande om uppskjutandet av idrifttagandet av den nya Dubai-flygplatsen Al Maktoum International Airport, den andra i emiratet och en av de största i världen, i en intervju med den amerikanska tidningen The Atlanta Journal Constitution, som också tilllade om minskning av landningsbanor från sex till fem. Griffiths angav inte skälen till att skjuta upp flygplatsens lanseringsdatum.
Enligt planen skulle Al Maktoum International Airport, beräknat till 33 miljarder US-dollar, starta verksamheten i juni i år. Dess kapacitet kommer att vara upp till 160 miljoner passagerare och 14 miljoner ton last per år.
Efter en lyckad lansering, nu nästa år, kommer den nya Dubai-flygplatsen att kunna kräva titeln på den mest trafikerade flygplatsen för passagerare, som idag är HartsfieldJackson International Airport i Atlanta (USA) och den största omlastningsplatsen för flyglast som nu hålls av Memphis International Airport (USA) ), basen för FedEx Corp. Express Delivery Corporation.
