VÄRLDENS BÄSTA PILOTER FLYGDA IGÅNG I DUBAI-HUDEN OCH FÖRSÄLJNINGSNIVÅET TILL DUBAI LUFTSALON NÅTT ETT MARK MED 100 miljarder dollar och gjorde mellanösten till ett nytt flygplan.
DUBAI AIR SHOW 2007 - Today Show tredje största flyg- prestationer i världen igen hade ett register över använda begreppet 'business to business", kommer att göra det möjligt att i de två första dagarna av utställningen för att uppnå rekordförsäljning mängd av 76 miljarder dollar. DUBAI AIR SHOW 2007 - ETT TRADITIONELLT LUFT- OCH RYMTSALON, SOM HJÄLPAS ENTT ÅR ÅR, OCH DETTA Året Gick till EXPO DUBAI-LUFTFARTEN Från 11-15 november.
På utställningens andra dag undertecknade Dubai Aerospace Enterprise (DAE) ett kontrakt på 13,5 miljarder dollar med Airbus för att köpa 100 flygplan, vilket också inkluderade ett gemensamt avtal med RollsRoyce för att leverera Trent XWB-drivmotorer för att starta flygplan A350.
De nyförvärvade flygplanen kommer att ägs av DAE Capital, ett flygbolagsleasing- och finansbolag. Under de närmaste timmarna tecknade DAE Capital-företrädare ett avtal om att köpa 100 flygplan till ett värde av 13,7 miljarder dollar med Boeing, där 70 av de 100 flyglinjerna är den nya generationen Boeing 737-modeller och de återstående 30 bredkroppsflygplanen, som inkluderar ett avtal med General Electric för att leverera motorer för deras lansering. Boeing ingick sedan ett avtal om ytterligare 787-8 Dreamliner-foder med Dubai-baserade LCAL. Beloppet för detta avtal är lika med 972 miljoner dollar.
De undertecknade affärer hjälpte till att upprätthålla en balans mellan de två huvudkonkurrenterna på flygmarknaden - Airbus och Boeing. Ferrari Formel 1-racer Felip Massa hjälpte också lite till att marknadsföra affären och förklarade att den nya italienska turbopropflygplanen P180 Avanti II med två motorer är världens snabbaste. Felip tecknade ett kontrakt med Piaggio Aero direkt på utställningen. Underteckningsceremonin ägde rum i stugan hos byggföretaget Mubadala Development Company från Abu Dhabi, som äger en 35% -andel i Piaggio Aero och har en 5% -andel i Ferrari S.p.A. Den tredje dagen av utställningen präglades av undertecknandet av flera större kontrakt, vilket totalt förde försäljningsnivån för Dubai Air Show 2007 till 100 miljarder dollar.
"Vi förväntade oss stora affärer, men vad som hände överträffade alla våra förväntningar," säger Virginia Kern, chef för mässor och utställningar (F&E), som är arrangören av Dubai Air Show i samband med departementet för civil luftfart i regeringen i Dubai och UAE: s flygvapen. "Nu är det ingen tvekan om att Mellanöstern är en plats där du måste vara säker på om du är en seriös aktör inom flygindustrin." Dubai Air Show 2007, som den här gången endast var öppen för branschfolk, hölls i Dubai för tionde gången och blev den största någonsin: det deltog i 850 företag från 50 länder, och mer än 140 flygplan demonstrerades.
Det var glädjande att träffas vid bås för permanenta och nya deltagare från Ryssland och OSS-länderna, bland vilka Rosoboronexport, MiG, Design Bureau Sukhoi, Antonov tillverkande luftfartsföretag från Ukraina, helikopertillverkare från Kazan och Tyumen och många andra . Under utställningen kunde man bekanta sig med de senaste innovationerna och tekniska prestationerna i den ryska flygindustrin, varav en var Sukhoi Civil Aircraft-passagerarplanet SuperJet 100. Företrädare för företaget under flyghowen i Dubai förhandlade med företrädare för olika länder i Mellanöstern om leveransen av denna typ av flygplan, som kan flyga över korta avstånd, inom en snar framtid.
De oföränderliga klassikerna i alla Dubai Air Show är demonstrationsflygningar för dagens bästa ess från hela världen på de bästa flygplanen för jet, strid och passagerare. Låt sådana välkända ryska aerobatiska lag som Vityaz och Swifts inte uppträda i Dubai, men deras kollegor från Storbritannien, Frankrike och andra länder, såväl som piloter på MiG-29-flygplan, glädde återigen många åskådare. Årets utställning är den sista, som hölls på Dubai Expo Airport innan de flyttade 2009 till en ny, speciellt designad plats som ligger på Dubai World Central - en enorm luftfartsstad inklusive den nya Al Maktoum International Airport, som redan är under uppbyggnad i Jebel Ali-området, en 30-minuters bilresa söder om Dubai.
"Trots de viktigaste uppsättningarna av lagar som antagits för den nya Dubai International Airport och dess omgivningar, kommer området med det nya observationsdäcket vid Dubai World Central att tillåta oss att utvidga omfattningen av airshowen, som utan tvekan har nått världsnivå," säger Aliston Weller, chef för flygindustrin på F&E. Många deltagare på den nuvarande utställningen har bekräftat sina planer för den framtida flyg- och rymdutställningen i Dubai. Således berättade företaget National Air Services (NAS) från Saudiarabien, som är den snabbast växande oberoende leverantören av luftfartstjänster i Mellanöstern, att media planerar att lägga till 120 nya flygplan i sin flotta vid sin nästa flygutställning.
Abu Dhabi-transportören Royal Jet, som avslöjade sin femårsplan för att utöka sin flottan, tillkännagav förnyelsen av sin befintliga flotta på fem Boeing Business Jet (BBJ) i enlighet med modernt resande affärsmän.
Airbus bekräftar försäljning av nio A321-flyglinjer till nya egyptiska flygbolag - Nile Air. Och den internationella leverantören av flygutbildning, Alpha Aviation Group, har tecknat ett avtal om att skapa ett joint venture med Sharjah-baserade Air Arabia Airlines, som kommer att bygga en ny International Aviation Academy där, till ett totalt värde av 20 miljoner dollar.
Den nya flygutställningen 2009 kommer att uppta ett område på 425 tusen kvadratmeter, vilket är dubbelt så stort som Expos flygplats. Utställare kommer att förses med 42 tusen kvadratmeter inomhusutställning, 130 stugor, parkering för mer än 4000 bilar. Skynda dig! Fram till 2009 finns det inte mycket tid kvar.
