Har du någonsin drömt om en katamaran med fyra dubbla stugor som kan gå utan att tanka mer än 1000 mil? eller en yacht med en hastighet på 31 knop, designad för sociala och affärsmottagningar för 24 personer? Samtidigt liknande båtar
inte bara existerar utan också ställs ut på internationella salonger.
En nyhet den senaste sommaren var Highland 35 flybridge motor catamaran tillverkad av Fountaine Pajot. Med en längd på 10,5 m kan han verkligen "på en gång" övervinna det ovan nämnda avståndet om han rör sig med en hastighet av 6,5 knop. Denna funktion tillhandahålls av två 75-hk Volvo Penta-motorer. vardera. Michel Jobert och Bernard Nivelle, företagets huvuddesigners, deltog i dess utveckling.
Samtidigt fortsätter Feretti Yachts att uppdatera både gamla modeller och utveckla nya. Nu innehåller dess sortiment 15 varianter av yachter. Den här säsongens träffar är ”nyfödda” 500 Elite, 630 och 690 Altura och omdesignade fartyg 591 och 881. Den andra kategorin inkluderar även Feretti 681 yacht, nämnd ovan, med en längd på 21 meter och ett framskrov. Formgivarna som arbetade med att uppdatera det lade två stora fyrkantiga fönster till ägarens stuga. Utöver det har fartyget en stuga för besättningsmedlemmar och tre dubbla stugor för gäster. Den utvecklar sin otroliga hastighet tack vare två motorer MTU 16V 2000 M91 på 2000 hk. vardera.
Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt Egemar Liberty - den största hummerbåten hittills med GRP-skrovet, tillverkat enligt ett komplext recept av Kevlar, vars olika lager kombineras enligt "sandwichprincipen". Med en vikt på 40 ton har den ett drag på 0,85 meter. Fartyget tillhandahåller installation av två MAN-turbomotorer med kraft från 900 till 1300 hk, vilket möjliggör hastigheter på 30 till 36 knop. Fulvio de Simoni, som designade denna yacht, installerade en kontrollpanel inte bara i kabinen utan också på flygbron, som också ger en rymlig plats för solbad. Det finns också en stor badplattform och en teak-täckt rymlig cockpit.
Dessa nya fartyg, som många andra, kunde ses på utställningen Fiera de Genova, som ägde rum mindre än en månad efter den internationella De Plaisance-festivalen i Cannes. Nu väntar professionella båtanvändare på utställningar i Stockholm (3-12 mars) och Madrid (från 29 mars till 2 april).
De som u1082-intresset för dessa fordon inte går utöver bara nyfikenhet kan dock gå med i de moderna trenderna - och utan att lämna Dubai. För att göra detta behöver du bara vara från 14 till 18 mars på International Maritime Club of the city (hotel mina Seyahi), med 25 dirham i fickan. Mellan 15.00 och 21.30 kommer Dubai Boat Show, den årliga utställningen av båtar, båtar och yachter, att hållas där för 14: e gången. Det är det största evenemanget i varvsindustrin i Mellanöstern. Här visas fartygstillverkare från Förenade Arabemiraten och utlandet, liksom annan vattentransport, marin utrustning och tillbehör.
I år bör det totala utställningsområdet besätta 13 787 kvadratmeter, inklusive 7 000 kvadratmeter utomhusyta och 1 500 kvadratmeter tillägnad VIP-fartyg, deras utrustning och underhåll. Företagens ställningar bör ta ytterligare 1687 kvm och 3600 kvm fördelas för relaterade artiklar - utrustning och tillbehör. I vattnet i den marina klubben bör mina Seyahi rymma 120 båtar.
Bland de deltagande länderna är Australien (företag AImEX & GCCC), Tyskland (DBSV), Italien (ICE & uCHINA), Nederländerna (HISWA) och Nya Zeeland (NZ marin). Ny utveckling kommer också att presenteras av Turkiet och Storbritannien.
Utställningen innehåller flera tematiska områden. Två av dem kommer att vara belägna i luftkonditionerade rum, för det första en plats för nationella paviljonger och står för tillverkare av bryggningsutrustning, och för det andra för byggare av superyachter, att utveckla kustinfrastruktur som är lämplig för dessa fartyg, hamnutrustning och relaterade VIP-tjänster. Mäklare och inredningsföretag kommer också att ockupera sin nisch.
De andra två expositionerna kommer att ligga utanför; en av dem kommer att innehålla stora monter oberoende byggda av deltagarna. De kommer att prata om en mängd små och medelstora fartyg, motorer och utrustning för vattensporter. Vattenturism, vattenskidor, dykutrustning och fiskeutrustning samt speciallitteratur kommer att hitta sin plats här. I den andra delen, kallad marina Display, kan barn under 15 år bara åtföljas av vuxna. Den är designad för lyxbåtar och andra stora fartyg från ledande lokala u1080 och internationella tillverkare. Det kommer inte bara att handla om inre i superyachter, inklusive segling, utan också om material för deras konstruktion och husvagnar för transport.
Som ett resultat bör delar av utställningen täcka ett mycket brett utbud av produkter och tjänster relaterade till båtliv. Dessa är nödsystem, navigering, service och elektrisk utrustning, belysningsutrustning, utrustning för fiske och vindsurfing, hamnutrustning och relaterade tjänster, tillbehör för reparation och beläggning av båtar, digital teknik och datorprogramvara, uppvärmning och luftkonditionering av salonger, vattenpumpsystem, propeller , motorer och deras komponenter, rep och kablar, master och ankare.
Varje gång denna utställning av båtar är av ökande intresse. Vid förra årets utställning var det dubbelt så många deltagare och gäster som vid det föregående. Under 2006 förhandlar arrangörerna med 600 företag och förväntar sig 25 tusen gäster. Detta antal kan jämföras med omfattningen av vattensemestrar som Dubai är känd för, till exempel, regattor för Sheikh Cup.
Men på vardagar granskas sjöfarten av viken över myndigheterna i emiratet, som funderar på hur man kan göra "livet på vattnet" mer bekvämt. Tack vare dem förknippar många gäster i Dubai sin framtid med konstgjorda öar eller undervattenshotellet Hydropolis. Förutom Palm Islands och Mir skärgården, Dubai marina, Dubai Festival City och Dubai maritima City byggs också i emiratet. Efterfrågan på fartyg och utrustning av VIP-klass för motsvarande hamnar och bryggor växer. Båttillverkare och relaterade tjänsteleverantörer lockas av den stora investeringsskalan i kustprojekt.
Dubai banar väg för en marknad som inte bara täcker Mellanöstern utan också Nord- och Sydafrika, Indien och länderna i före detta Sovjetunionen. Denna marknad med en total BNP på 1,5 biljoner dollar består av 31 länder, där folk talar 53 språk, och 2 miljarder köpare, varav 114 miljoner människor har BNP över 2000 dollar. Så det är inget överraskande i det faktum att det blir den arabiska huvudstaden för yachting.
