Ett system för automatisk automatisk transport, som liknar en spårvagn, kan skapas i Dubai för att lösa problem med stängda vägar av regional betydelse. Det kommer att vara små gondolhytter som rör sig längs en strikt specificerad rutt, vanligtvis längs räls, rännor, kablar eller andra styrningar, utan att korsa vägar i minst ett plan.
I Förenade Arabemiraten har detta system testats i staden Masdar (Abu Dhabi), prototypen för framtidens "gröna" stad. Ett pilotprojekt som lanserades 2010 tjänade 819 tusen passagerare under tre års drift. Små stugor, utformade för att transportera högst sex personer, flyttas automatiskt från utgångspunkten till destinationen och ansluter ett större kollektivtrafiknät (till exempel tunnelbanan) med kontors-, kommersiella, underhållnings- eller bostadsanläggningar. Sådana system kan också ansluta separat stående delar av ett enormt komplex, till exempel flygplatsterminaler.
Efter målet att göra Dubai till en av de mest högteknologiska städerna i världen undersöker Emirate Committee on Roads and Transport möjligheterna att använda ett sådant system i Dubai. Dessutom tvingar befolkningsökningen emiratets myndigheter att leta efter inte bara effektiva, utan också effektiva lösningar på metropolens transportproblem. För vissa områden i Dubai kan en sådan lösning vara ett system för individuell höghastighetstransport. När det gäller ett positivt beslut kan det första området vara Zabil.
