Text och foto: Vladislav Ozerov ETT ÅR TILLBAKA VI Väl framgångsrikt skadade alla kärnorna i de arabiska EMIRATERNA OCH OMAN, EFTER SOM VI HAR EN OAKLIG FÖR ATT PRESTERA EN REIS TILL LANDSKYNDET och YOROGA. För att genomföra planen var vi tvungna att korsa Saudiarabiens öknar. ANNAN, OM ALLA I BESTÄLLNING.
Förberedelserna för resan började med förberedelserna av nödvändiga dokument: i Emiraten betalade vi för två transitvisum som krävs för att korsa gränsen till Saudiarabien (värd 150 dirham, eller US $ 41 vardera), samt en bilbiljett från Carne de Passage (800 dirham eller 219 USD, varav 500 dirham (137 $) kan tas emot efter att ha återvänt till landet).
Enligt planen skulle de lämna den 16 augusti. Och det hände emellertid efter ett litet problem med att få transitvisum till Saudiarabien, orsakat av ett stort flöde av pilgrimer till Mecka (vår resa sammanföll med den heliga Ramadan-månaden). Men på kvällen (cirka 18.00) lyckades vi fortfarande att lämna Dubai och gå mot gränsen till Saudiarabien (cirka 500 km), som vi närmade oss närmare midnatt.
Det fanns inga köer vid kontrollpunkten - både på UAE: s sida och på grannstatens sida. Vi ombads att öppna bagagerummet och inspekterade bilen för transport av droger, alkohol och andra förbjudna saker. Efter kontroll betalade vi en försäkringsavgift på 70 dirham (19 $ US) för en period av 7 dagar.
Efter att ha passerat gränsen stod vi inför frågan om utbyte av valuta - Emiratets dirham till saudiska rialer. Vi vände oss till tullmannen, som glatt rapporterade till oss att hans bror talade ryska och gärna berätta för oss om telefonen om vilken väg som är bättre att följa.
Efter att ha lyssnat på alla råd hjälpte tullmannen oss att växla pengar till en-till-en-växelkursen och betala för att applicera ett skyddande lager på bilen, utformad för att hantera sandstormar. Det visade sig att den skyddande beläggningen appliceras väldigt enkelt: med ett verktyg som Fairy är bilens stötfångare och främre vingar täckta - tekniken är ärligt talat enkel.
Alla samtal och affärer vid tullen tog oss cirka 1,5 timmar, varefter vi fortsatte. Jag måste säga att vi korsade den arabiska öknen på 18 timmar och täckte 1800 km. Jag körde bilen hela vägen själv, eftersom kvinnor, som ni vet, är denna ockupation i Saudiarabien tillräknas vara förbjuden. Vägen som går längs gränsen till Qatar, Kuwait, Irak och Bahrain går genom öknen, så vi var rädda för att en kamel när som helst skulle hoppa ut: de säger att olyckor med djur är vanliga i denna region.
Man kan inte notera ett trevligt ögonblick: de låga bensinkostnaderna för ett oljeland. Som ett resultat, efter att ha täckt ett så stort avstånd, insåg vi att vi spenderade mycket mer vatten än bränsle, vars förbrukning uppgick till 80 liter (50 rialer, eller 14 US $).
Det fanns inga problem vid gränskontrollen med Jordanien, men formaliteterna måste lösas igen vid ingången: till att börja med var du tvungen att betala en viseringsavgift (30 US $), ett pass och en bilförsäkring under en vecka (32 US $). Eftersom de här också accepterade endast den nationella valutan, nämligen den jordanska dinaren, var jag tvungen att ständigt springa till utbyteskontoret (1 dollar = 0,7 dinar). Jag blev positivt överraskad av utseendet på tullfria butiken Duty Free, som säljer alkohol.
På kvällen den andra dagen av vår resa nådde vi Amman, Jordaniens huvudstad. På väg träffade vi många militära baser, men det fanns bara inga kluster med civila fordon. Kör längs huvudstadens gator, träffade vi ett stort antal lokala invånare och skräpberg, varefter vi åkte för att leta efter ett hotell vid Döda havet. En dag på vägen kände sig, och till en början kom idén att slå upp ett tält precis vid stranden. Men med varningssignaler om den palestinska gränsen och farozonen närmade sig den av sig själv.
Efter att ha sovit och badat i Döda havet, nästa morgon, åkte vi till berget Nebo, där enligt legenden, profeten Moses, som samlade de israeliska stammarna till ett enda folk, begravdes. Det vill säga, vi, liksom den berömda grundaren av judendomen, kom väldigt nära de utlovade länderna ... Uppskyrkan var tyvärr stängd för restaurering och vi kunde inte besöka den.
Lite besviken gick vi till den berömda staden Petra, den berömda huvudstaden i det Nabatiska riket. Förresten, det finns en teori enligt vilken nabateanerna började befolkade det moderna territoriet i Förenade Arabemiraten för 4 tusen år sedan, så det är mycket möjligt att de moderna emiraten är deras avlägsna ättlingar.
Som du vet är Petra inte bara en stenstad utan också ett stort turistcenter där vår väntar på en varm middag och mjuk säng. För att vara en av de första turisterna i den antika staden, stod vi upp klockan sex på morgonen (entréavgiften är 75 US $). På tre eller fyra timmar är det fullt möjligt att se sevärdheterna, varefter du börjar smälla från värmen. De svagaste resenärerna bjuds tillbaka på kameler, åsnor och hästar.
Efter att ha besökt Petra gick vi till Aqaba, som en gång var en turkisk utpost vid Röda havet, som erövrades 1971 av beduina trupper under ledning av Lawrence of Arabia. Idag lockar denna lilla stad ett stort antal turister; olika hotell av olika klasser har byggts här. Om du kör mot gränsen till Saudiarabien kan du bosätta dig i ett tältläger på stranden.
Den 20 augusti, den femte dagen av vår resa, åkte vi på en bekant väg genom Saudiarabiens öken. Den här gången var det inte möjligt att komma till Egypten: militära operationer störde. Så det kommer att leta efter nya säkra rutter och länder. För nya upptäckter!
