En månad före lanseringen av den första tunnelbanan i Persiska viken, sa Dubai-myndigheterna att den 9 september planeras 44 tåg som kommer att betjäna 17 stationer längs den röda linjen i Dubai Metro.
Enligt Dubai Roads and Transport Authority (RTA) är den röda linjen som förbinder Al Rashidiya slutstationer i Rashidiya och Jebel Ali Free Zone till Jebel Ali, 52,1 km bort, helt förberedd för driftsättning.
I den första etappen, från 9 september, kommer 44 tåg att betjäna den "röda" linjen. Inom sex månader kommer deras antal att föras till de planerade 62 enheterna. Efter att den andra gröna linjen lanserades i mars nästa år kommer Dubai Metro att betjäna totalt 79 tåg. Från september kommer den planerade belastningen på tunnelbanan att vara upp till 6300 passagerare per timme i varje riktning. Hittills har det operativa företaget i Dubai Metro Serco fått 15 av de 29 stationerna på den "röda" linjen. Senast den 9 september planeras det att öppna minst 17 stationer för passagerare. RTA-representanten sa att byggandet av vissa stationer var försenat, men att de borde vara slutförda inom tidsfristen, enligt överenskommelse med entreprenörerna.
Det är redan känt att följande stationer kommer att starta den 9 september: Al Rashidiya, en station på Dubai International Airport, City Center, Al Rigga, Union Square och BurJuman, Al Karama, Al Jafiliya, Trade Center, DIFC , Burj Dubai, Nakheel Harbour and Towers (med gratis parkeringsterminal), Mall of the Emirates, Business Bay, Al Quiz, Dubai Inernet City, Jumeirah Lake Towers, Ibn Battuta Mall, Jebel Ali Free Zone. RTA uppmanade alla deltagare i Dubai Metro-byggprojektet att mobilisera sina ansträngningar för att slutföra arbetet i tid. Trots förseningen i arbetet i vissa områden kommer lanseringen av Dubai Metro att äga rum under den tidigare etablerade rekordperioden - bara 49 månader efter det att arbetet började, vilket inte kunde göras i någon stad i världen.
