Nästan alla invånare och många gäster i Dubai känner väl till Ibn Batuta Mall, ett nyligen öppnat stort och relativt få trångt köpcentrum, beläget i utkanten av staden i riktning mot UAE: s huvudstad. 6 tematiska byggnadspaviljonger ger detta köpcentrum en speciell originalitet, som centret faktiskt består av: dessa är indiska, kinesiska, persiska, tunisiska, egyptiska och andalusiska (spanska) paviljonger.
En besökare som först anländer till Ibn Batuta Mall lär sig snart att köpcentrets namn beror på den berömda medeltida arabiska resenären Ibn Batuta, som under 1300-talet besökte länder som namngivit paviljongebyggnaderna i köpcentret (och inte bara dessa länder ).
Vem är Ibn Batut, vad är känt om honom och vilken typ av resa gjorde han? Som vi snart lär oss var denna resa mer än imponerande, även enligt dagens standarder - under tjugonio år täckte Ibn Batuta ett avstånd på 117 000 kilometer, efter att ha reste till Nord- och Västafrika, södra och sydöstra Europa (inklusive i dagens Ryssland och Ukraina), Mellanöstern, Indien och Kina, Sumatra, Ceylon och Maldiverna, medan du besöker många länder och gifter oss, inte mindre, tio gånger! Med tanke på att denna resa avsevärt överstiger räckvidden för resan för den berömda föregångaren till Ibn Batuta - italienaren Marco Polo, blir det klart varför många arabiska, och inte bara arabiska källor, kallar Ibn Batutu som den medeltida största resenären.
Men låt oss börja i ordning. Så Abu Abdullah Muhammad Ibn Batuta föddes i staden Tanger (Marocko) den 24 februari 1304. Hans familj kom från Berber-stammen Lavita.
Mycket lite är känt om de första åren av hans liv, hans ungdom. Nästan allt vi vet om Ibn Trampolins liv är känt från sig själv. Han återvände från sin sista resa och dikterade historien om sina resor till sin vän, en forskare vid namnet Ibn Juzai. Några år senare, 1356, publicerade Ibn Juzai en bok som innehöll historien om Ibn Batuta och många kommentarer från Ibn Juzai själv. Denna bok, med titeln i den orientaliska blommiga stilen "En ovärderlig gåva för de som reflekterar över städernas och underverkens underverk", är den viktigaste källan till information om Ibn Batut och hans fantastiska vandringar. Senare kallades boken helt enkelt "Rila", som på arabiska betyder "Resa".
Från bokens sidor ser vi bilden av en modig navigatör och resenär, dussintals, om inte hundratals tider av tittande i döden, en smart, insiktsfull, högutbildad och erudit person, vänskapet som många sökte av "mäktiga människor" av kungar och sultaner, kejsare och khaner; en person som är djupt religiös och samtidigt älskar livet i alla dess manifestationer ... Från boken vet vi att Ibn Batuta i sin ungdom studerade grunderna för naturvetenskapen, såväl som muslimsk lag - Sharia. Ordspråket tillskrivas profeten Muhammad är känt: "Sök kunskap, även om denna sökning leder dig till Kina." Det är möjligt att det var detta talesätt som fick den unga marockan till sin första resa - hajj till Mekka, som han gjorde 21 år. I "Resor" sägs det om detta: "Jag samlade mitt mod och lämnade min älskade familj, precis som en fågel lämnar boet." Således började resan på 29 år.
Från sin ursprungliga Tanger går Ibn Batut till Kairo och därifrån till Damaskus. Efter att ha tillbringat Ramadan i Damaskus ansluter sig resenären till husvagnen som flyttar till Medina - staden där profeten Muhammad är begravd. Därifrån utför Ibn Batuta sin första hajj till Mekka, där han utför alla ritualerna som anges av en muslimsk pilgrim. Från Mekka tänkte han att återvända hem, men ändrade sig sedan och åkte till Irak och Iran.
I Irak besöker Ibn Batuta den heliga staden AlNajaf - födelseplatsen för den fjärde kaliven Ali. Därifrån leder han till Basra och sedan till Isfahan; på bara några decennier kommer denna stad att förstöras av horder av Tamerlane. Efter det var Shiraz och Bagdad. Därifrån flyttar Ibn Batuta längs Silk Road norrut till Tabriz, ett tidigt köpcentrum.
Efter att ha avslutat denna resa återvänder Ibn Batuta till Mekka och bor i denna stad i ungefär ett år. Sedan bestämmer han sig för att åka på en annan resa, den här gången, till Röda havet och längs kusten i Västafrika. På denna väg var hans första huvudmål Aden, där han skulle bedriva handel. Men innan detta beslutade Ibn Batuta att ta den sista resan - eftersom han då trodde och hyrde på ett fartyg som seglade söderut längs den afrikanska kusten. Huvudstopparna vid fartyget var Mogadishu, Mombasa, Zanzibar och Kilwa. Men snart ändrade riktningen på de starka monsunvindarna, och fartyget, och med den Ibn Batuta, återvände till Saudiarabien. Härifrån går han till Oman och till Hormuzsundet.
Sedan tillbringar Ibn Batuta igen i Mecka i ungefär ett år, varefter han beslutar att gå med i sultan i Delhi (Indien). För att komma till Indien, som vid den tiden var ett mycket svårt företag, beslutar Ibn Batuta först att anlända till Anatolien, som då var under Seljuk-turkarna, och där gå med en av husvagnarna som åker till Indien.
Snart seglar resenären från Damaskus på ett genoskepp till södra kusten av det moderna Turkiet och, efter några äventyr, kommer han till staden Sinop - ett stort köpcentrum vid Svarta havet. Efter att ha tillbringat mer än en månad i Sinop beslutar Ibn Batuta att korsa Svarta havet och besöka de länder som omfattas av Golden Horde - Krim och Volga-regionen.
Det verkar som att läsarna kommer att vara intresserade av att lära sig mer om den här delen av vår hjältes vandring, därför återges historien om Ibn Trampoline från boken "Resor" ytterligare.
"... Vi anlitade ett skepp från grekerna, åkte och gick mot staden Karsh (Kerch). Staden ligger i trappan, grön och blommande, men platt och trelös. Det finns ingen ved, så tatarerna drunknar dynga ... Det enda sättet att resa i denna öken "Det här är vagnar. Dagen efter vår ankomst hyrde en av köpmännen som var i vårt företag flera vagnar från Kipchaks (Polovtsy), och vi flyttade till Kafu (modern Theodosia - ungefär aut.) - en stor stad belägen vid kusten havet, bebodd av kristna, huvudsakligen genoser, deras härskare vut Demetrius ...
... Vi anlitade en vagn och åkte till staden Kirim (den första huvudstaden i Krim-khanatet, idag staden Gamla krim - ungefär aut.), Som ligger på landskapet till Sultan i Uzbeg Khan. ... Tatariska vagnarna har fyra stora hjul, ett ljust tält från tunna brädor; det finns fönster med barer på sidorna. Under resan kan du sova, äta, läsa eller skriva i vagnen ...
... Vid varje stopp låter tatararna sina hästar, tjurar och kameler bete i trappan, utan herdar och vakter. De behöver inte detta, för de har mycket strikta lagar mot stöld. Den som kommer att hitta den stulna hästen är skyldig att returnera den och ger dessutom nio av sina hästar. Om han inte kan göra detta, tas söner från honom. Och om han inte har söner, slaktar de honom som ett får ... Tatarer äter inte bröd eller fast mat; de lagar soppa från spannmål, liknande hirs, med bitar av allt kött som kommer i deras händer. De dricker också sto mjölk, som de kallar "koumiss." Från samma spannmål förbereder de en lätt alkoholhaltig drink som kallas "buza", som de säger inte är förbjuden att dricka ...
I detta land finns det många hästar som är mycket billiga. En bra häst kostar inte mer än en dinar för våra pengar. Tatarnas hela existens beror på hästar. En tatar kan ha tusen eller fler mål. De säljer till och med dem till Indien, i besättningar på sex hundra huvuden eller så ...
Från Azov gick jag till staden Majar och följde med emiren Tuluktumur. Majar är en av de stora tatariska städerna; den ligger vid stranden av en stor flod (ruinerna av denna en gång välmående och därefter förstörda stad ligger på stranden av Kama-floden, inte långt från dagens Georgievsk (Ryska federationens territorium Stavropol - författarens anmärkning).
Från Majar åkte vi till lägret till den uzbekiska sultan, som är en fyra dagars bilresa, vid foten av berget Beshtau. I dessa berg finns det en varm ström där tatarerna badar och tror att detta skyddar dem från sjukdom.
På vägen till Beshtau tog vi upp en hel stad i rörelse, som rörde sig med sina invånare, moskéer och basarer, inrymda i vagnar som drog hästar; rökstolpar steg från lägerkök (eftersom tatarna ofta lagar mat i marschen). När vi nådde lägret tog tatararna ut tältna från sina tält och satte dem på marken som tält; de gjorde samma sak med moskéer och basarer ...
Därifrån åkte vi till staden Bulgarien (eller Bolgar; ruinerna av denna stad ligger på Volgas vänstra bredd, inte långt från sammanflödet av Kama-floden. På 10-15 århundraden var denna stad huvudstad i det medeltida tillståndet Volga-Kama Bulgarien, fångat av den mongoliska tatarna på 1200-talet Under Ibn Tututas tid var staden Bulgarien ett stort handelscenter, men det är svårt att förstå hur vår hjälte lyckades komma från Majar till Bulgarien på tio dagar - det är ungefär 1 500 kilometer! Obs Auth.
Jag återvände från Bulgarien med emiren, som Sultanen skickade för att följa mig; snart kom vi till staden Hajj Tarkhan (dagens Astrakhan - ungefär aut.). Det är en vacker stad med många stora basarer; han står på den enorma Itil-floden (Volga). På vintern fryser denna flod, och människor rider på is i en släde ...
... När vi anlände till Astrakhan fann vi att Sultanen redan hade lämnat där och befann sig i huvudstaden i hans stat .... På den fjärde dagen av resan nådde vi huvudstaden Saray (i dessa dagar fanns det två städer som heter "Saray", som växelvis var huvudstaden i Golden Horde khans : "Old Saray", beläget nära den nuvarande byn Selitrennoye, 150 km norr om Astrakhan, och "New Saray", beläget i den moderna staden Tsarev, cirka 400 km norr om Astrakhan. Sultan Muhammad Uzbeg överförde huvudstaden från Gamla till Nya Saray för n Hur många år innan resan av Ibn Battuta. Tydligen är det berättelsen om den nya Saray, ruinerna som återstår i dag. Ed Cirka..).
... Ladan är en mycket vacker, stor och tätbefolkad stad. En morgon beslutade vi att köra hela staden från slut till slut; vi lämnade utkanten av staden tidigt på morgonen och nådde motsatta utkanten på eftermiddagen. Befolkningen i staden är ganska färgstark; Mongoler, tatarer, ossetier bor här - de är alla muslimer, liksom cirkasier, ryssar och greker - alla kristna. Var och en av dessa människor lever i sitt eget separata kvarter. Köpmän och handlare från Irak, Egypten, Syrien och andra länder bor i ett separat muromgärdat kvarter för att skydda sina varor ...
... De samma dagarna åkte en av hustrurna till sultan i Indien på en resa till hennes hemstad - huvudstaden i det bysantinska riket, Konstantinopel - för att föda ett annat barn där. Efter att ha lärt sig detta övertalade Ibn Batuta Sultan att inkluderas i modernt språk i "gruppen med medföljande personer." Detta var hans första resa utanför den islamiska världen (turkarna skulle fånga Konstantinopel 1453, 120 år efter de beskrivna händelserna).
Vid ankomsten till Konstantinopel i slutet av 1332 träffade Ibn Batuta den bysantinska kejsaren Andronicus III Paleolog, undersökte den berömda St. Sophia-katedralen. Efter att ha tillbringat ungefär en månad i Konstantinopel återvänder han igen till Astrakhan och åker sedan längs Kaspiska och Aralsjönas stränder till Bukhara och Samarkand. Härifrån flyttar han söderut till Afghanistan och gör sedan en svår och farlig övergång, genom de snöiga bergspassarna, till det älskade målet för hans långa resa - Indien.
Där går han in i tjänsten av Sultan Mohammed Tuglak, härskaren av det så kallade Delhi-sultanatet. Det var en muslimsk stat som under sin storhetstid 1315 (det vill säga 20 år innan Ibn Batutas ankomst dit) ockuperade territoriet i nästan hela indiska subkontinent. I slutet av 1300-talet föll den under stormen av Timur (Tamerlane).
För att stärka sitt styre försökte Sultan Mohammed att locka så många muslimska forskare, teologer och tjänstemän till sitt land. Med tanke på sin utbildning blev Ibn Batuta en "qadi" (det vill säga en domare) vid domstolen för denna härskare. Jag måste säga att Sultan Mohammed Tuglak, även enligt den turbulenta tidens normer, var en extremt extravagant och psykopatisk person. Det räcker med att nämna att han blev härskare genom att döda sin far. Enligt Ibn Batuta älskade Sultan Mohammed "mer än något annat att ge gåvor och utgjuta blod." Det är inte förvånande att Ibn Trampolins ställning vid domstolen för en sådan härskare var extremt instabil och förändrad; idag var han en favorit hos sultanen, och i morgon misstänkte han att planera mot regeringen. I slutändan beslutar Ibn Batuta att lämna en sådan opålitlig beskyddare under påskott av att behöva utföra en annan hajj, men Sultanen erbjuder honom oväntat posten som sin ambassadör i Kina. Vår hjälte accepterar villigt detta förslag, eftersom det lovar honom nya vandringar, särskilt på bekostnad av Sultan.
På vägen till kusten attackerade indierna Ibn Batutu och hans följeslagare; han blev rånad och nästan dödad. Ändå lyckas han komma till Calcutta och komma på ett fartyg som går till Kina genom Maldiverna. Han tillbringar nio månader på dessa öar - mycket mer än vad han ursprungligen planerade. Faktum är att härskaren där hade ett stort behov av "kvalificerad personal", som vi skulle säga idag, och den erfarna advokaten Ibn Batutu hölls med tvång. Han tvingades till och med att gifta sig med en av härskarnas döttrar. Med stora svårigheter lyckas vår hjälte att lämna de ogästvänliga öarna och komma till ön Ceylon.
På väg från Ceylon till Kina faller fartyget på vilket Ibn Batut seglade i en storm; ett annat fartyg räddar honom och hela teamet, men de attackeras snart av pirater. Med stora svårigheter lyckas han nå Kina. Han besöker Chittagong, Sumatra, Vietnam, Gwangju (södra Kina). Därifrån reser han norrut och når Peking.
Här, insåg att målet för hans liv har uppfyllts, beslutar Ibn Batuta att äntligen återvända hem. Genom Calcutta och Hormuzsundet når han Syrien. Här informeras han om att hans far dog för några år sedan. I Ibn Trampolins liv går en "svart linje" in, nästan bokstavligen, eftersom vid den tidpunkten i Mellanöstern och i Europa utbröt en fruktansvärd epidemi av pest, som under medeltiden kallades "svart död." Epidemin täcker Syrien, Palestina och den arabiska halvön. Ändå lyckas han undkomma pesten, och 25 år efter sin avgång kommer Ibn Batuta till sitt ursprungliga Tanger. Här får han veta att hans mor dog av pesten för bara några månader sedan ...
... Utan att fånga någon av föräldrarna i live, tillbringar Ibn Batut i sin hemstad i bara några dagar. Härifrån bestämmer han sig för en ny resa - till Andalusien, den muslimska delen av Spanien. Vid den här tiden hotade den castilianska kungen Alfonso XI att gripa Gibraltar, och Ibn Batuta gick med i frigöringen av muslimer som beslutade att försvara denna stad. Men när frigöringen nådde Gibraltar, hade den krigiga kungen dog av pesten; Således försvann lyckligtvis behovet av att slåss, och Ibn Batuta beslutar att besöka Spanien precis som det för nöje. Han besöker Valencia och Granada.
Därifrån återvänder han hem till Tanger, men igen inte så länge.Han fortsätter på en ny resa - till Afrika, till den islamiska staten Mali, som ligger i utkanten av Sahara-öknen. Antagligen berodde hans beslut på det faktum att den maliska kungen Mansa Musa, kort innan de beskrivna händelserna, besökte Kairo och gjorde en sensation där med sin ohörd rikedom, en enorm mängd guld och ädelstenar.
Så hösten 1351 avgår Ibn Batuta igen med en av husvagnarna, tillsammans med hans två kusiner, Ibn Ziri och Ibn Adi. Efter en månads hård resa kommer husvagnen till staden Tagaz i centrala Sahara. Det var ett stort köpcentrum med guldgruvor. Husvagnen stannade kvar i Tagaz i flera veckor, eftersom det var nödvändigt att hitta en lokal guide - "taksif", som skulle leda husvagnen genom öknen. Det var en mycket svår uppgift; om takshifen på väg förlorades av någon anledning, hade husvagnen väntat på nästan oundviklig död.
Ändå kunde de inte undgå olyckans väg: en gräl bröt ut mellan två kusiner till Ibn Batuta, varefter Ibn Ziri höll sig bakom husvagnen och försvann; ingen hade någonsin sett honom igen ... Till slut, efter att ha överträffat nästan 500 svåra mil, nådde husvagnen gränsen till staten Mali. Härifrån fortsatte vägen längs Nigerfloden; slutligen anlände resenärer till huvudstaden i kejsardömet, staden Timbuktu.
Efter att ha tillbringat 8 månader i Mali återvände Ibn Batuta hem till Marocko - denna gång för gott; här dikterade han bland annat sina resor.
Lite är känt om de senaste åren av sitt liv. Det tros att han arbetat som domare i flera år. Ibn Batuta dog mellan 1368 och 1377 (det exakta dödsåret är okänt), från samma sjukdom som hävdade hans mors liv - från pesten. Under flera århundraden var hans bok lite känd, även i den muslimska världen, men under 1800-talet återupptäcktes den och översattes till flera europeiska språk.
Idag är namnet Ibn Trampoline allmänt känt - utöver det redan nämnda köpcentret i Dubai är namnet på denna enastående arabiska resenär och författare en av månkratrarna.
