Senior Cataldo Aprea, ägare av Apreamare, ett av de största och mest berömda lyxbåtföretagen i världen, är den verkliga utföringsformen av italienskt temperament och livsförälskelse.
Apreamare säljer redan sina produkter i Förenade Arabemiraten genom kontoret för Middle East Yacht Company, men på grund av de senaste förändringarna i utseendet på Emiratkusten som orsakats av byggandet av en serie konstgjorda "palm" -öar och Mir-skärgården, har varvsimperiet Senor Aprea beslutat att expandera i stor skala i Mellanöstern-regionen. Därför anlände senor Cataldo Aprea efter en treårsperiod personligen till Dubai på ett arbetsbesök för att träffas igen med ett så välkänt och samtidigt okänt land ...
Under en båttur från Dubai Marina till The Palm Jumeirah på en av de båtar som tillverkats av Apreamare lyckades jag prata med "ägaren till fabriker, tidningar, fartyg".
Om havet och yachterna ...
Apreamare är en del av den världsberömda Ferretti-gruppen, som grundades i Italien 1968 och idag, tillsammans med Apreamare-yachter, representerar den ytterligare 8 varumärken kryssningsfartyg och lyxbåtar från olika klasser på världsmarknaden.
Apreamare S.p.A. har sitt huvudkontor i Sorrento och naturligtvis "den här staden är den bästa staden på jorden." Så säger Senor Cataldo. Apreamare lanserar fritidsbåtar från 7 till 16 meter långa med öppna däck eller med överbyggnader på däck, där det finns bekväma stugor med dusch och toalett. Ett utmärkande kännetecken för alla, utan undantag, yachter byggda på Apreamare-varven är rostfritt stål och hållbar teakfinish, som är oklanderlig när det gäller smak och kvalitet.
De senaste företagsnyheterna presenterades i februari 2005 på den internationella utställningen av båtar och yachter i Miami. Dessa är Apreamare 14.5, Apreamare 100 Open och 100 Comfort. Apreamare 14.5 är den nya versionen av den klassiska marin cruiser, som är utrustad med dubbla 730 HP CAT-motorer och kan nå hastigheter på upp till 30 knop. Yachten är mycket tålig, härdig och bekväm. Utrustad med två stugor med alla bekvämligheter.
Apreamare 100 Open och 100 Comfort - yachter 10 meter långa, vars nya fantastiska design utvecklades av den berömda Umberto Tagliavini. Yachterna presenteras i två versioner - med ett öppet däck och med en överbyggnad utrustad med hytter. Båda varianterna av "hundra" är mycket snabba, bekväma och "torra". Yanmar 315 HP-motorer låter dig gå i hög hastighet. Dekorationen domineras fortfarande av samma klassiska mahogniteak och rostfritt stål, vilket gjorde Apreamare-varumärket så populärt bland yachtsmen och bara bland den rika allmänheten.
"Våra yachter är mycket efterfrågade i Medelhavet, USA, Japan, Skandinavien och till och med Ryssland. Jag är säker på att vi snart kommer att vinna hjärtan från köpare i Mellanöstern," säger Senor Cataldo. "Idag är vi en av de bästa i sin nisch och i kvalitet på u1089-fartyg och om utformningen av prissättningspolitiken och förbindelserna med våra kunder. Jag blev slagen av de förändringar som har inträffat i Dubai under cirka tre år. Med takten i byggandet av konstgjorda öar, inte bara i Förenade Arabemiraten, men också i andra golfländer, Jag är rädd, som om m behövde inte avsevärt öka produktionsvolymerna. "
Senior Aprea medgav att han under en lång tid dominerades av stereotyper. "Jag trodde ärligt att våra öppna däckbåtar inte var den mest eftertraktade produkten i viken. Det är väldigt varmt här, särskilt på sommaren, det finns inte så många bryggor där privata ägare kunde behålla sina båtar. Men vad jag såg nu, fick mig att ompröva min synpunkt.
Marknaden för våra produkter här är mycket stor. Många öar, när de är helt färdiga, kan endast nås med vatten. Det kommer att finnas en stor efterfrågan, både för privata yachter och för "vattentaxi", och för många andra typer av fartyg, till exempel för minikryssningar. Därför kommer ett stort antal parkeringsplatser för båtar och yachter att vara utrustade. Dessutom blir klimatet i Förenade Arabemiraten svalare, så vi planerar att leverera våra bästa modeller av yachter i olika längder och olika typer - både öppna och med däcköverbyggnader.
Jag vill inte gå före mig själv och förutsäga volymen av mitt företags verksamhet på denna marknad. Jag kan bara säga att här har vi en pålitlig partner, Middle East Yacht Company, tillsammans med vilka jag är säker på att vi kommer att göra ett bra jobb. Jag föreslår att man möts igen om tre år och titta på resultaten tillsammans. "
Med maestro om "Maestro" ...
I november 2005 såldes den första yachten i den nya Apreamare-linjen, med namnet "Maestro", i Europa. Vid nästa sommar kommer 29 yachter från den nya serien att tillverkas. Ja, förresten. Riktiga "havsvargar" anser inte att fartyg är ett livlöst föremål. Dessutom, när det gäller ett fartyg, adresseras det endast i det feminina könet (denna regel gäller på alla europeiska språk). Det vill säga att fartyget alltid är "IT". Till och med den berömda "Titanic" är också "IT". Det är svårt att säga var denna tradition kom ifrån. Kanske var det baserat på ordet "dröm" om det feminina, eller kanske var det älskade skeppet en levande föreställning av den älskade kvinnan. Kanske är det därför som en kvinna på ett fartyg - tyvärr, för att driva två damer på samma territorium är alltid farligt. Jag vet inte.
Men tillbaka till Maestro. Vad är den här yachten? Och varför talar ägaren till företaget om Hennes med så stolthet och entusiasm?
"Maestro" är min dröm, och ibland fångar jag mig att tänka att denna yacht är mer än en dröm. Detta är en ny generation yachter. Jag är en väldigt konstig person. Jag gör aldrig vad andra gör. När jag skapade "Maestro" bestämde jag mig för att jag skulle behöva göra något helt annat än allt på marknaden. Och han började med "INTE" - vilket jag INTE vill göra. Tro mig, när jag träffade chefsdesignern på Maestro-linjen visste jag inte alls vad jag vill, men jag visste absolut exakt vad jag INTE ville ha. Och från dessa INTE föddes en serie Maestro-yachter, som jag personligen är mycket stolt över eftersom det är en dröm som är född av motsägelser.
Jag tror att köpare i viken kommer att gilla dessa båtar. De är vackra, eleganta, väl inredda. Det finns en mycket krävande publik, men även för den hittar vi en strategi. Alla våra fartyg är haute couture-fartyg. Vid tillverkningen av varje yacht tar vi hänsyn till alla, även de minsta, kundkraven. "
Med dessa ord tog Senor Cataldo sin högra bagage från yttre däck. Eftersom vi pratade i stugan, enligt tradition, tog alla närvarande, oavsett ställning och rang, av sig skorna och gav därmed respekt för mästarna som gjorde magnifika teakgolv, som måste behandlas med försiktighet. Med ett strålande ansikte visade Senor Cataldo mig den inre innersula i hans bagage, på vilken han skrev, hans namn, något nummer och verkstadens namn. "Mina skor är sömda för hand enligt mina personliga normer. Skon hålls av befälhavaren. Så är vi på Apreamare - vi gör" bitarbete "-yachter. Och alla har sitt eget" ansikte "och sin egen" karaktär ". Det är sant, temperamentet är alltid italienska." Skrattar ...
Kanske faktiskt är fartyget IT?
Om livet ...
Vid avsked inbjöd Senor Cataldo och Apreamare exportchef Signor Francesco Imported vänligt oss (nämligen hela tidskriftens redaktion, författarens anmärkning) att besöka oss i staden Sorrento. Och de gjorde, i vår person, ett kompliment till alla människor som är födda och uppvuxna i Sovjetunionen. "Ni ryssar är starka och mycket målmedvetna. Du vet tydligt vad du vill. Det betyder att du alltid kommer att vinna och uppnå målet oavsett vad det kostar dig," avslutade Senior Aprea.
Nice. Särskilt när du säkert vet att allt sagt är sant. Ett sådant liv ...
Elena Olkhovskaya
